Котел твердотопливный Bosch Solid 3000 H K 20-1 G62

Особенности:

• простота обслуживания и эксплуатации;
• отличное соотношение цены и качества;
• возможность установки в уже существующие системы;
• может эксплуатироваться как отдельный котел, или же в комбинации с котлом на газе или дизельном топливе;
• возможность использования без электрической энергии, без насоса;
• длительный процесс горения благодаря большой загрузочной камере сгорания;
• универсальность применяемого топлива:
• кокс для сжигания орех I (20–40 мм);
• каменный уголь орех I (20–40 мм);
• каменный уголь орех II (10–20 мм) или кубик (40–100 мм);
• кокс для сжигания орех II (10–20 мм) или кубик (40–100 мм);
• дрова (длина полена до 0,5 м в зависимости от типоразмера котла);
• уголь или дрова в брикетах, гранулах или опилках.

Описание:

Котел твердотопливный Bosch Solid 3000 H K 20-1 G 62-UA

Твердотопливный чугунный котел BOSCH Solid 3000 H K 20-1 G 62-UA, работающий на трех различных видах топлива – коксе, буром угле и древесине, является идеальным приобретением для людей, особо требовательных к отопительным устройствам. В зависимости от потребностей отопления, Вы можете выбрать одну из пяти моделей (пять уровней выходной мощности), что позволит сэкономить энергию и расход топлива. Котел отличается крепким и надежным корпусом и удобством использования благодаря верхней загрузке топлива. BOSCH Solid 3000 H выполнен в компактных габаритах, которые обеспечивают простоту инсталляции. Может использоваться в качестве независимого или резервного котла.

• Секционный одноходовой теплообменник из высококачественного чугуна.
• Сжигание топлива происходит методом прогорания.
• Эффективность сжигания различных видов топлива обеспечивается конструкцией камеры сгорания с использованием первичного воздуха и с возможностью подачи дополнительного воздуха и системой охлаждаемых чугунных колосников.
• Дверца зольника котла снабжена регулируемым дросселем для подачи первичного воздуха. В дверке загрузки топлива размещено отверстие для регулировки подачи дополнительного воздуха.
• Фронтальная загрузка топлива через увеличенное окно подачи топлива в камеру сгорания.
• Термоманометр на верхней панели котла.